会。
南航主要是理论教学,本科入校先学两年基础理论,第三年准备出国,根据入校时你自身与哪个航空公司签订的培养协议,决定你会去国外哪个航校培训。
一般都是美国,少数非洲,澳大利亚或者加拿大,好像法国也有过,这个看各家安排国外实际飞行的航校,出国前,各航空公司会组织自己的协议内的学生,航校安排的筛选面试,Tom过之后,签证出国。
您好,我马上也要参加南航的体检了,我哥哥是南航的飞行员,我详细给你说一下。首先在国内也就是民航飞行学院进行理论学习,然后必须把你送到中国民航认可的国外飞行院校飞行学习,目前只有三处,美国泛美航空学校,加拿大飞行学院,澳洲西澳飞行学院。南航都是送到澳洲的,我哥哥当时都是送到澳洲。只要你能跟上课程都会送出国的,因为现在很缺飞行员,航空公司也不想浪费资源。放心吧,好好学习,努力一些不会有问题的。在国外好好学习通过考试就被送回国啦。回国后经过一段时间的针对性和模拟机学习后就安排让机长带飞上机啦,飞行一定的时间后考核你就正式成为飞行员可以单飞了
应该到国外继续培训,考商照,飞改装,会来后还要教员带个一段时间。总之,理论学完,没个3-4年估计都飞不上。最主要你要看你签的是哪个公司,每个公司的制度都不一样,机型也不一样。复训的国家也不一样
广汉的中国民航飞行学院的学生是不用的,他有四个分院,飞院的学生在本校完成理论学习后直接下分院,在分院完成初、中、高教机的学习,不用出国的。出去的都是没有地方进行飞行训练的学校的学生。