大学生购买山地车的优点有：
1、可以提高自己的身体素质；
2、能够提升自己的专注力度；
3、不用怕上课迟到的问题；
4、出行低碳环保。
缺点如下：
1、车辆停放的地点简陋,容易被雨淋导致生锈。
2、学校有有时会限制骑行。
我们都知道，大学的校园面积是很大的，一般是高中的几倍大甚至几十倍大。就比如我所在的大学，占地几千亩，不买个车代步，真的走起来还是很费劲。所以在大学校园里面，很多学生都会选择购买山地车来解决出行的问题，当然买山地车的优点还是有很多的。首先，你可以不用担心迟到问题，我们要知道大学生上课的教室是不固定的，而且有时离宿舍还远，特别是当我们早上第一节有课，然后对于那些又起不来的学生，如果没有山地车的帮助，想在上课之前赶到教室是不可能的，他们肯定是会迟到的。其次，选择山地车也是响应了国家低碳出行的号召，如果我们要去学校周围稍微有点远的地方，山地车就可以代替出租车，自己也可以省下打车费。另外，对于爱好运动的学生来说，骑山地车不乏是一种很好的锻炼方式，学生可以自己去学校周围附近转悠，对于平时在下午或者晚上没有课的同学，可以选择这样的方式来达到锻炼的目的，一方面可以提高自己的身体素质，另一方面还能熟悉学校周围环境。最后，骑山地车还可以提升自己的专注度，因为骑车本来就是一件让人要保持警惕性的事，在校园我们要注意避让行人，不能撞到人。在校外，我们要保持专注，时刻观察周围的车辆情况。
任何事物都有两面性，买山地车的弊端也有，比如我们所了解，在大学里面，经常会有一大堆的车停放在一块，而且这些停车的地方都是室外且无遮拦，如果碰上下雨天，山地车就暴露在雨中，长此以往，车身肯定会生锈而且坐垫也会被轻微的腐蚀而掉皮，因此还需要定期的简单保养。此外每个大学的管理措施都不一样，有的大学是会限制山地车的骑行，虽然这些规定外来人看不懂，但是可能还是学校处于安全考虑，也是不得已而为之。
综上，购买山地车的利弊都说清楚了，大学生们还是可以考虑一下自己是否有需要再进行购买。
第一次学自行车，要让别人帮你扶着骑，避免摔倒。如果车座过高，双脚够不到，需要降低车座，就可以了。学骑自行车，是一个缓慢的过程，不能着急，等你能骑稳了之后，又不需要别人帮你扶着了。到时候就可以自己骑了。
自行车是需要掌握平衡，但是如果开车，您坐在车里，平衡自然不需要您来掌握了 所以您可以放心，学车和骑自行车真的没太多的联系的 很多人只会开车却都没骑过自行车啊 呵呵 所以楼主可以放心的去学 只要你肯学就可以学会的祝您成功 谢谢采纳··
问题是想问在大学是否可以骑自行车，摩托车吧。
大学里面可以骑自行车、摩托车的，这个没有任何的限制。如果规定不允骑的话是可以的，没有规定就无权。在禁摩城市里骑摩托车被交警处理要罚款并扣留机动车。
大学生权利不允许骑摩托车，这是没有科学依据的。
是这样的
首先，大学的校园和初中高中不同，是很大的，单靠双腿来往宿舍，教学楼，食堂是很累的，所以需要自行车。
而且，校内公交车会花费更多的钱，时间也节省不下来，坐的人多还很挤。
骑自行车还能锻炼身体呢！
希望能对楼主的疑问有所解释。
可以。自行车骑行是一门特长，吉林体育学院、北京体育大学、上海体育学院、武汉体育学院、首都体育学院、天津体育学院、河北体育学院等学校招收自行车体育特长生，学校设有自行车运动专业，所以自行车特长可以上大学。
第一，要大胆一点。为什么小孩儿学自行车总很容易？因为他们还没有骑自行车会受伤的想法，所以勇气是学单车的第一要素。这方面可以寻找自己最迫切需要会骑自行车的动机，一个急切的动机能帮助你快速的学会自行车。
第二，平衡。单车最难的其实就是平衡，平衡说起来也就掌握车把的方向，让它一直向前方。要做到这点需要骑车的人目视前方，扶住车把，稳定重心。建议初学者先找到同伴，帮你推一下车子，然后你自己骑行感受一下。（注意其实自行车快骑比慢骑容易，所以慢骑失败，不要灰心）
第三，自己实践。骑车总是要一个人骑的，不能总让人扶着呀！所以最重要的就是实践啦。关于实践，给大家提供两个方法。
第一种，和你朋友商量，朋友在后面推车，你在前边骑行，让他/她在看你骑的不错的前提下放手，这样你在不知道没人扶着的状态下，还是很有信心的，很容易一次成功。（此法比较适合恋爱或者已婚人士，单身的同志们请看第二种）
第二种，适合需要快速上手的人。（比如我就是用这种方法学会的，放了两天坡就学会了，不过这样受伤的可能比较大）具体方法如下：在你能蹬车子几下，但不能走太远的时候，找一个坡度较缓的斜坡，从斜坡上方缓慢的将自行车放下来。注意，放斜坡是为了帮助你掌握平衡！而之所以找个斜坡是因为放斜坡脚不用蹬车子，专心掌控车把较容易。所以在你发现危险的时候，可以立即捏住手闸，避免受伤。
接下来是一些小贴士，避免学车的误区：
1.捏手刹的时候，如非必要，别在骑的太快的时候捏到底。
2.新手骑车，注意蹬车是左右**替用力蹬半圈，而不是每只脚都要用力蹬整圈。
3.如果你是用共享单车练车，请记得在练车之前检查手刹和铃是否好用，并将座位调至合适高度。（为了安全，刚刚学车最好调矮一点，能让你的脚接触到地面）
4.最重要的一条，请去人少平坦的地方练车！！！在你还不会和刚刚熟练的时候千万记得礼让一切车辆和行人，毕竟生命是无价的！安全才是最重要的！
近些年，随着人们生活水平的提高，很多人购买了私家车，成了“驾车一族”。
需求增多
记者从市公安局交管支队了解到，从去年交管支队驾管科对驾驶员考试实行微机管理和指纹识别等现代化管理手段以来，很多想找“**”*的学员不得不扎扎实实从头实习，有的学员为了能顺利过关取得驾照，宁愿多花点钱找单车陪练。有的甚至拿到了驾照，但为了上路稳妥，也把目光盯在单车陪练上。刚刚考完驾照的王女士，每周日都要到驾校单车单练。她说，别看我通过考试拿到了驾照，但一看到路上的汽车还是有点儿晕，希望有人单独进行路面实地驾驶专门训练，练练手、壮壮胆。
据某汽校介绍，每年他们都能培训1000多人，其中，还有很多是在校大学生。
赚钱新招
现在找单车单练的人主要有两种，一种是像王女士这种刚考完驾照想巩固、熟练技术的人；一种是很早以前就考了驾照，但长时间没有摸车，开车时需要事先再练练。目前市场上的单车单练主要有两种形式：一种是驾校下设的单车单练，一种是私人单车单练。
据了解，鞍山地区现有驾校26家，基本都开展了单车单练业务。正规驾校开展的单车单练都有正规教练员随车指导，大约一小时40元钱，三个小时100元钱。而个人招揽单车单练，并没有经过正规训练，也没取得教练员资格证书。在练车时，只随意找个车少的地方，给练车者和交通安全带来隐患。
暗藏隐患
现在，我国对专门的驾驶员培训学校建立了非常严格的规定，对于学校的设备、教练员、管理都有细致的要求，但在单车单练的陪练方面还没有规定。记者从工商部门了解到，现在有些城市已经出现了大量的专门陪练公司，属于服务类别，目前鞍山地区还没有。也就是说，现在私人单车单练没有营业执照，一般也没有固定的经营场所，万一出点事儿，处理起来很麻烦。
请过单车单练陪驾的李先生告诉记者，自己找的师傅就是位“业余选手”，没有《教练员证》，就是听说驾龄挺长，有些经验，后来想想挺害怕的。
对此，搞单车单练的人也有苦衷。王先生见现在学车的人多，为了抓住商机，自己买了一辆车，开始经营单车单练的“生意”。他也想办一家专门的陪驾公司，但并不容易，要注册资金和固定营业场所等。他平时还有别的事情做，没有精力专门做“教练”，只不过觉得自己开了十几年车，带几个“徒弟”没问题，才在业余时间靠这个再多赚点儿。
一方面是红火的市场，一方面又是事关生命安全的隐患，如何引导单车单练，使其走上正规化，应该引起重视。
新闻采写：首席记者伏怡 记者王兰